やっとかめ日記

おはようございます。


仕事が忙しく、ほんっ〜とぉ〜に！！久しブリブリのカキコみです。




前回から半年ぶり。



５月まではそこそこ順調に走れてたんですが、６月以降はひと月に一回の走行がせいぜい・・・・・。




８月からは皆無（涙）




で、ようやく先々週から走行を再開。





それに伴いGIOS AIRONEもちょっとだけ・・・、ヴァージョンアップ。





タイヤ＆チューブを新品そしてポラール、




ついにバイク専用のCS500cadをゲッツ！！！



また、シューズもSIDIに変更。





詳しいことは次回写真＆ここ最近考えてたことと共に披露したいと思ってます。




ほんとうに、ちょっだけよ・・。

こんばんは。


この土日また休みが取れ、暖かかったのでＧＩＯＳ　ＡＩＲＯＮＥで出かけました。



土曜日は香嵐渓。

日曜日は庄内川沿いに弥富まで、そこから木曽川沿いに犬山まで行きアパートまで走るコース。



総距離約２００キロ。

消費カロリーは１１，２８３キロカロリーでした。


ひさしぶりにはめっちゃ！！、疲れました。



というのは、２日目にＧＩＯＳ　ＡＩＲＯＮＥで１日３度のパンク・・・・。


1回目は鋭利な物で切れたようなパンク。

2回目はリム打ちパンク。

3回目も多分リム打ちパンク？



３回目のパンクのときはコースミスから人家が全くなくしかも砂利道。


おかげで５〜６キロ押して歩くはめに・・。




サドルバックに新品のチューブを２つ入れてましたが見事に使い切りました。




しかし携帯のポンプってやっぱり空気が入れにくい、疲れる、ですね。

空気圧が高くなるとポンプを押すにもひと苦労。


走ってるときより、汗をおもいっきしカキカキ・・。





今回クリンチャータイヤの弱点がもろに出ました。

パンクそのものが初めてだったので、ものすごいバースト音とともに一気に空気が抜け一瞬何が起きたのかわけがわかりませんでした。


平地メインだったので事なきを得ましたが、


下りで４０〜５０キロ以上出てる状況だったら・・・。





正直早急な要、対策です。


またかなりな出費になりますがチューブラータイヤ＆ホイールになりそうです。




あわせてＧＩＯＳ　ＡＩＲＯＮＥも５月で購入して2年になるので思い切って消耗品のパーツを全部新品に交換も真剣に検討し始めました。


金額を考えると怖いけど、たのしみです。



あの方にお願いしなくちゃ・・・・。（笑）

こんばんは。


この土日の休みを利用して約一年ぶりに東京へ行ってきました。



土曜日は品川のカフェで午後６時から、以前に受けていた講習会の同窓会に出席するため・・。


そして日曜はジェームス・スキナーの１Ｄａｙセミナーに参加するため・・・。




同窓会では久しぶりに会った方と近況を語り合い、



１Ｄａｙセミナーでは師匠のジェームスに喝をいれてもらいました。




とても有意義な２日間でした。





とくに１Ｄａｙセミナーの最後の話には涙があふれて止まりませんでした。




う〜ん、また成功の９ステップに行きたくなりました。


９ステップがあったから、



保険主体の仕事しかできない自分から自費の仕事しかしない自分に変われました。
（たぁ〜まぁ〜に、保険の仕事もしますが自費の仕事につなげるためさせていただいてます。）


次なる目標をずっと心の中であたためてました。


その目標が少しずつ明確化しています。






さらに加速させてその目標を達成するために自分自身の人生を今、その瞬間精一杯生きる！！



人生の最期は皆必ず死ぬのだから・・・・。





そんなことを帰りの新幹線の中で決断して帰ってきました。


５月の９ステップまで２カ月しかありません。




この２カ月でどれだけ自分を変えられるのか・・、



７つの習慣の著者スティーブン・コヴィー博士の、

「最も大切なことは、最も大切なことを、最も大切にすることだ。」




毎日毎日いつも意識しながら、

自分史上最高の自分になってまたジェームスに会いに行きたいと思います。





皆さんも自身の人生を精一杯生ききってくださいね。

皆様、新年明けましておめでとうございます。

ほんとぅ〜に久しブリブリ。




去年の５月ぶり以来のカキコみで更新もしなかったのに飽きずにたちよっていただきありがとうございました。




１昨年の年末に今の歯科医院に就職して念願の仕事をさせていただきました。

インプラント、オールセラミック、メタルセラミック、ハイブリット・・・・・・etc。



それ以前の勤め先の頃から将来に備えて自腹を切って東京や大阪、広島、埼玉、福岡など講習会や講演会に参加し自分なりに研讃を積んできたつもりでしたが・・・・・やはり実践不足でした。


失敗してみて初めてわかるカンどころというか、臨床を実際にしてみて初めてわかることだらけの１年でした。




何度も何度もやり直しのくりかえし。

焦りから「え〜っ、何でこんなことが・・・」というような初歩的なミスのオンパレード。





マジ、落ち込みしばらくは仕事がイヤになりました。





加えてお気にの○○さんとわけがわからないまま仲たがい・・・・。

不眠になったこともありほんとつらく悲しい時間を過ごしました。





自分の仕事は患者の口腔内にセットされた時点で結果がすぐにでます。




仕事のプレッシャーが計り知れないほど大きくほぼ毎日朝の４〜5時帰宅。

日曜、祝日もほとんど出勤。


ＧＩＯＳ　ＡＩＲＯＮＥで走れるのは多くて月に１〜２日程度でした。






それでもエンゾさんにミリ単位でセットアップし直してもらったＧＩＯＳ　ＡＩＯＮＥは格段に走りやすくなり



乗り始めた時から持っていた不満なところすべて解消し、安心して走れるようになりました。





やはり安心感がない限り楽しめないですもんねぇ〜。





９月以降、上司からインプラントを多めに手がけて欲しいという意向を受けまったく走れませんでした。

無理すれば出かけることもできたでしょうが、あえてしませんでした。




自分の体にフィットしたＧＩＯＳのおかげで目標を大幅にクリアしたことも理由の一つです。




クリスマスには頑張った自分のご褒美として新しいシューズ、そして冬用のウェアなど購入し今日走り初めしてきました。



去年１年間を振り返りながら、寒さとお尻の痛さに耐えながらの約１００キロ。


９月以降まったく走ってなかったのになんとかなるもんです。

ウェアはしっかり暖かかったのに指先と足は・・・・・。


要、改善点です




またニューシュ−ズは暖かくなってからです。




そしていよいよ明日から仕事始めです。




仕事はもちろんですが、自転車もそして○○さんとのことも楽しみながら望む結果をだしたいと思います。




あっ、そうそう、


ブログパーツの一番上、サントリーになってます。

ここをクリックするとプレミアムモルツやトリスのハイボールなどが当たるクイズをやってますので良かったら

ぜひ挑戦してみてくださいね。



では、今年もよろしくおねがいします。

こんばんは。


今日、２度目の立ちゴケをしてしまいました。（涙）



しかも、真昼間・・・。


たくさんのドライバーに見られ、




最悪ですた。






走りのほうは平地を心拍数をできるだけ低くして体脂肪を燃焼させ、ゆっくり目のスピードで約１００キロ走行。


アベレージの心拍数が１２２拍とまずまず。


消費カロリーも２１４７キロカロリーと低めでしたが、体脂肪が燃えてくれれば良し！！です。







午後からはＧＩＯＳ　ＡＩＲＯＮＥのＶｅｒ２にとりかかりました。



サドルをかねてから検討していたセラ・イタリアのフライトに決定。


といっても最近復刻したセラ・イタリアのフライト１９９０です。






何せ台湾メイドのＧＩＯＳ　ＡＩＲＯＮＥだけに初めてのメイド・イン
イタリアにドキドキ！！！




すわり心地も装着感も良く、思わずうっとり。


サドルひとつでこうも感じが変わるのにびっくりしました。





そして、購入してこのＧＷでちょうど１年ということで、タイヤをブリジストンのエクステンザＲＲ２にしてみました。


モトＧＰやＦ１であれだけ実績のあるブリジストンだから自転車用のタイヤでも・・・・と思い決定。




でもレースをやるわけではないのでロングライド用のＲＲ２です。




この組み合わせのＧＩＯＳ　ＡＩＲＯＮＥがどんな感じになるのか楽しみです。




そしてＶｅｒ３として早くも今週の１３、１４日にエンゾさんの講習できっちりＡＩＲＯＮＥをセッティングをしてもらいます。





今まで自分がＧＩＯＳに合わせて走ってきましたが、やっとＧＩＯＳが自分に合わせてくれる・・・・・。



ひとつひとつのパーツのバージョンアップもすごい事だけどロングランをラクに、そして速く走るために欠かせないのがセンチ単位、ミリ単位のセットアップだとこの１年、約５０００キロ走ってみて数多くの身体の痛みと挫折感から気づいたことでした。



バイクに跨り、カタパル・・もとい、ビンディングにシューズをはめた瞬間から体幹の筋肉が発動してくれるようなセッティングになるのかどうか・・・・？



今からその日が来るのが楽しみでドッキドキです。


写真もたくさん撮ってくるので次回乞うご期待。

こんばんは。

ＧＷ、楽しんでますか？


これだけ天気の良いＧＷも久々のような気が・・。



のこり１日充分楽しみましょう。


さて、自分はと言うと２００キロの壁を越えるべく先週の２５日、そして昨日の３日続けて挑戦。



何とか無事完走できました。


１回目の２５日はアパートから下呂まで片道１００キロ強をＲ４１号を北上を往復。


２回目の昨日３日はアパートから岐阜、大垣、関が原、米原、彦根と周り多賀（大社）から三重県のいなべへ抜ける峠越えをして桑名からＲ１号をひたすら名古屋まで走ってきました。




正直言ってまだ身体が全然絞れてない上にココ最近ずっと平地ばかりだったので去年以来の本格的な峠越えはめっちゃきつかった！！です。



特に昨日の多賀からいなべへ抜ける峠越えはルートラボで確認したところ出発点から約１２０キロあたりでかなり足に来てました。




ハムストリング２度ばかり痙攣して途中休憩を２度入れたほどです。


また佐目トンネルを抜けて少し行くと山のかなり高いところまでガードレールが見えていておもいっきしやる気をそいでくれます（笑）




あんな高いトコまで行かなイカンかと・・・・・。





でも人間追い詰められたらやるもんです。



日もかなり傾いてくると同時に山頂付近で風が強くなりあれだけ熱かったのに急に寒くなり、これは早く超えなきゃいかんと言うことで下りはけっこうなスピードで下りました。




山をナメたわけではないですが準備や計画は充分すぎるほどしてでかけなきゃということですね。




おかげで２日間とも７０００キロカロリーを超え少しは体脂肪を減らす事ができたかもです。


明日、ＧＷ最後のお休みは軽く２〜３時間くらい走って午後から近くのショップに行こうかなと思ってます。



皆さんも楽しいＧＷを過ごしてくださいね。

こんばんは。


皆さんは頭の中で考えた事を実際に行う時どのくらいコントロールできてますか？


予想外の突発的なことが起こってメロメロだった。


なんてことよくありませんか？


ほんのちょっとしたわずかなことなんだけどシュミレーションどおりに行かない難しさを


いかに面白さに、考え方を変えれるようになるとまた違った気付きがあるかもしれません。







今日は久々に実家に帰って浜松方面から潮見坂、豊橋市内、豊川沿いの堤防をまわって帰ってきました。


先週仕事終わりが夜の２〜３時、３日も続いたのでこのコース約１００キロ、でも結構しんどかったです。



左ひじの痛みも全然治ってなかったし・・・。






まず乗り始めてすぐに体が異常を感じました。


特に足、ふくらはぎのあたり・・・。


ジーンとした感じがあり、途中久々にふくらはぎをつりました。





すぐに水分補給と休憩を入れ事なきを得ましたが、実家に着くまでずっとこんな感じでした。




また、首や肩、腰にもかなりのハリ、
坐骨もかなりイタかったぁ・・・。




ペースも思ったより上がらず逆に心拍数は上がり気味。


意識してケイデンスやギアを選択しないと、すぐにポラールが反応。





やっぱり、体が疲れてたんですね。

気温も今日は暖かくスムーズに１００キロを余裕で走りきることしか頭になかっただけに残念。




仕事が詰まっていたとは言え、体のケアって大事です。




ポラールのアラームと体の異常は正直に教えてくれました。


睡眠不足と食事の大切さを思い知らされました。




デジカメは持ってましたが今日はそれどころではなかったので写真はまた今度です。

いきなりですが、これを見て下さい。




というわけで、


傷だらけの・・・・・・自分です。（泣）



ビンディングペダルにクリートを一発でカチンッとはめ込む事の難しさ
を十二分に身体で味わってます。




くるぶしをペダルに打ちつけまくってアザになったり、


バランスを崩して立ちゴケし左ヒジをアスファルトに強打・・。




ケガして１週間以上経つのに今も痛み止めの薬と湿布が欠かせません。


皆さんも気をつけてくださいね。






で、久しぶりに今日ほんの２〜３時間でしたが走れたので少しスッキリ。


アパートから県道２７号を犬山方面に走り、犬山城を一周して帰ってきました。





ついでに前回の日記で紹介したペダルとシューズです。

ホンッ〜とうに地味です。








路面の荒れている部分は左ヒジにひびいて、

ハラホロヒレハレ！”＃＄％＆’*・・・・状態でしたがめっちゃ、楽しかったぁ！！！

こんばんは。

寒い、暖かいを繰り返し３月も終わりに近づきいよいよ桜の季節ですね。

アパートの近くには桜がないので開花具合が全然わかりませんが来週ぐらいには見ごろ？かもしれませんね。



久しぶりに名古屋在住になったのでいろいろ有名な桜の場所も見てまわろうかなんて考えてます。




さて、GIOS　AIRONEも全くの手付かず状態からやっと今日、

version upしてきました。



第１弾として、まずはビンディングペダルとシューズを購入。

ペダルはシマノの１０５、
シューズはシマノSH-R075、

アパートからわりと近くの小牧市のじてんしゃひろば遊さんで購入。
シューズが型代わりしていたため格安の値段でゲッツ！。


ペダルとシューズの両方で〆て１万３９２０円也。


おまけにクリートのはめ込みの練習からサドルの簡単なセッティングまでしてもらっちゃいました。


じてんしゃひろば遊のスタッフのお二人の方ありがとうございました。




これでやっとエンゾさんが言うところのシャア専用ザクになりました。（笑）



う〜ん、確かにノーマルペダルに比べて引き足が格段に使えてるのが実感。



大腿四頭筋がとても楽に足がまわせるかんじがスゴイっていうか・・。

ロードバイクってホントはこんなにスムーズに走るものなのかって驚いちゃうぐらいでした。




これでもっとセッティングがちゃんとできてればよりインナーマッスルが使えてロングランも楽に走れるのかと思うと楽しみになりました。




また、ペダルにクリートをはめ込む時にカチッと言う音がとても心地良いんです！！


まるで、カタパルトにロックされて出撃る時の、

「アムロ、いきまぁーす。」状態・・・・・っていつの間にかザクからガンダムにかわってんジャン！！！（笑）





正直、お金に余裕があればもうちょっとデザイン的にも機能的にもほしいのがあったんですが、ここはとりあえずガマン。


デザイン的にイマイチでも目的はビンディングペダルとシューズの使用によるインナーマッスルの発動だから・・・。




ノーマルペダル時のロングランの限界が去年は１６０〜１８０キロでした。



で今年は２００〜２５０，２６０キロ走るのが第一目標。




だから何としてもインナーマッスルを効率よく使わないと距離を稼ぐ事はとてもじゃないけどできないのは自分の体がいちばんよくわかってるから・・・。


入門用のペダルとシューズでとても地味だけど真の地力がついた時こそはの気持ちでいっぱいです。





今年はまだ他にもGIOS AIRONEのversion upが控えているから余計な出費はガマンガマン・・・です。


写真は次回のお休みに走った時にでも・・・。

こんにちは。


ココ最近仕事が忙しくお休みなしで働いてたのでしばらくぶりのやっとかめです。


今日、天気もよく暖かかったですね。


というわけで久々の自転車日和でした。



わけもなく五平餅が食べたくなり、洗濯終了後に足助の香嵐渓まで行ってきました。



豊田市内の平戸橋から徐々に坂道は思ったよりきつめ。


身体も重く感じてハムストリングにビンビンきてました。



香嵐渓駐車場の前のお店でさっそく五平餅を注文、


少し小さめなので２本頼んじゃいました。




久々に食べて大満足。





休憩もそこそこにすぐリターン。


まさに香嵐渓まで自転車で五平餅を食べに行っただけの１日でした。


デジカメは忘れたのでまた今度！！